JLM Lubricants

JLM E10 brandstofbehandeling

J03175

 / 250ml

  • Voorkomt corrosie, verzorgt brandstof
  • Smeert kleppen en klepzittingen
  • Verhoogt octaangetal
  • Reinigt de verbrandingskamer en injectoren
  • Verbeterde rijervaring

JLM E10 Fuel Treatment is een alles-in-één brandstofbehandeling voor auto’s die bescherming biedt tegen ethanolcorrosie en klepzittingen smeert en beschermt. Daarnaast verhoogt het het octaangetal van de brandstof.

Product informatie

Het bijmengen van 10% ethanol in benzine is misschien goed voor het milieu, maar het introduceert technische problemen, zelfs bij auto’s die ontworpen zijn om het te gebruiken.

Net zoals voedsel na verloop van tijd muf wordt, geldt dat ook voor ethanol. Bovendien absorbeert ethanol, in tegenstelling tot benzine, water. Zodra het geen water meer kan bevatten, scheidt het water/ethanolmengsel zich, waardoor een nutteloos, onbrandbaar mengsel naar de bodem van de tank zinkt, met daarboven de laag octaanarme benzine. Omdat de oplossingen nooit meer zullen mengen, moet de tank worden leeggepompt.

De oplossing van JLM is om het verouderingsproces zo veel mogelijk te vertragen. Het bedrijf heeft een conserveringsmiddel ontwikkeld in de E10 Fuel Treatment om de brandstof te conditioneren, waardoor het proces wordt geremd en de brandstof langer meegaat. Voor een optimale verbranding helpt een octaanbooster het lichte verlies aan brandstofzuinigheid te compenseren dat optreedt bij benzine met ethanol.

Maar zelfs verse E10-benzine veroorzaakt problemen. Het ethanolgehalte zorgt niet alleen voor meer roet- en lakafzetting in de verbrandingskamers, maar ook in de kwetsbare brandstofinjectoren. Als dit zich ophoopt, wordt de efficiëntie van de motor aangetast, wat kan worden gevolgd door mechanische storingen als dit wordt genegeerd.

JLM’s E10 Fuel Treatment reinigt deze verontreinigingen en voorkomt ophoping. Een andere preventieve onderhoudsfunctie vormt een beschermende laag op klepstelen en -zittingen, ter compensatie van het gebrek aan smeringskwaliteit van ethanol, waardoor de levensduur van de klep/geleider wordt verlengd en het risico op terugzakkende klepzittingen wordt verminderd.

JLM’s E10 Fuel Treatment is een eenvoudig te gebruiken antwoord op deze complexe problemen, dat uw auto zal helpen om het milieu- en gebruikskostenpotentieel te optimaliseren, terwijl u E10-benzine gebruikt.

HOE TE GEBRUIKEN

Voeg 1 ml toe aan 1 liter E5 of E10 benzine (25 ml behandelt 25 liter benzine). Bij elke tankbeurt gebruiken!
Speciale fles met doseerapparaat, helpt om de juiste hoeveelheid te verkrijgen.

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Favicon JLM Lubricants grey

Veelgestelde
vragen

Dit zijn de meest voorkomende vragen die we krijgen van een potentiële distributeur.

Kan JLM Valve Saver Fluid worden toegevoegd aan benzine?

Ja, geen enkel probleem. JLM Valve Saver Fluid is zelfs een zeer goed en getest loodvervangend additief. De behandelingshoeveelheid is 1 ml Valve Saver Fluid voor 1 liter benzine.

Mag ik de extreme en de DPF-reiniger samen gebruiken?

Nee, dit zal geen positief effect hebben. Het kan zelfs een negatief effect hebben. En ook het risico op overdosering! Combineer nooit brandstofadditieven

 

Lost AdBlue Plus bestaande kristalplagen op of is het meer een preventief product?

Het AdBlue Plus-additief van JLM reinigt en voorkomt kristalvorming in het AdBlue-doseersysteem. Het conditioneert de AdBlue-vloeistof ook voor langere tijd om een goede werking van het AdBlue- en SCR-systeem te garanderen. Dit helpt prestatieverlies en de vaak daarop volgende dure reparaties te voorkomen. Het vermindert ook schuimvorming bij lage temperaturen.

Is de JLM motoroliespoeling veilig voor gebruik bij motoren met natte riem?

Onze JLM OIL FLUSH is veilig te gebruiken met ‘natte riemen’ (TBIO). Dit komt voornamelijk doordat we niet-oplosbare en eersteklas additieven voor het reinigen van olie gebruiken.

Reinigt de Benzine Emissie Reductie behandeling ook de katalysator?

De katalysator is geen filter, maar zet schadelijke uitlaatgassen om in minder schadelijke gassen. Het filter kan vervuild raken als er bijvoorbeeld een olielek is geweest, en als dit gebeurt moet het filter worden vervangen. Er is geen additief of chemische stof die fysieke vervuiling uit een katalysator kan verwijderen.

Titel

Ga naar de bovenkant