JLM Underbody Coating (UBC) is gebaseerd op synthetische harsen en rubbers en is ontwikkeld voor langdurige bescherming tegen steenslag en roest.
Product informatie
JLM Underbody Coating is een sneldrogende, waterdichte, veerkrachtige, overspuitbare, geluidsisolerende en geluidsreducerende laag die bescherming biedt tegen schade veroorzaakt door steenslag, zoals grind, strooizout of vuil. Het voorkomt ook roest en schade aan onderdelen van de onderkant van het voertuig, vloerpanelen, wielkasten, spoilers, deuren, dorpels en zichtbare carrosserieonderdelen.
JLM Bodemcoating is gemaakt van kunsthars en hard (SBS) rubber, wat betekent dat het duurzaam is, goed hecht en snel droogt. JLM Bodemcoating is thixotroop (pseudoplastisch). Dit betekent dat de viscositeit van de coating afneemt als u schudt met de bus waarin deze is bewaard, waardoor deze vloeibaarder wordt en dus gemakkelijker is aan te brengen door middel van spuiten. Na het spuiten verandert de vloeistof onmiddellijk weer in een gel. Hierdoor kan de coating op het voertuig worden aangebracht als een gestructureerde laag die goed hecht aan de onderkant van het voertuig en een druipvrije afwerking vormt.
HOE TE GEBRUIKEN
Gebruik bij kamertemperatuur. Roeren voor gebruik. Het oppervlak moet droog en schoon zijn, vrij van vuil, roest, vet enz. Spuit of borstel een gelijkmatige laag op het te coaten voorwerp of oppervlak. Aanbevolen dikte = ongeveer 0,5 mm bij aanbrengen. Breng ten minste 2 lagen aan Laat uitdampen/drogen. Voor het overschilderen de coating volledig laten drogen. Uitlaat, remsystemen en motoronderdelen niet coaten. Voor een hoge bescherming tegen corrosie moet kaal metaal behandeld worden met een anticorrosieprimer vóór het gebruik van antigrind. Kan verwijderd worden met aromatische oplosmiddelen zoals white spirit, nafta met kookpunt, xyleen, enz. Verwerkingstemperatuur 10 – 25 ºC.
Veelgestelde
vragen
Dit zijn de meest voorkomende vragen die we krijgen van een potentiële distributeur.



