JLM Lubricants

JLM automatische transmissiespoeling

J07020

 / 500ml

  • Reinigt en spoelt het automatische transmissiesysteem
  • Slib, vuil, lak, slijtageafzettingen verwijderen
  • Compatibel met alle AT-vloeistoffen en CVT/DCT
  • Al met al betere AT-prestaties & langere levensduur
  • Geen agressieve oplosmiddelen

JLM Automatic Transmission Flush zorgt ervoor dat bijna alle oude en vuile transmissievloeistof wordt verwijderd voordat deze wordt vervangen door verse AT-vloeistof van hoge kwaliteit. Het resultaat is dat uw transmissie koeler loopt en maximale bescherming krijgt tegen slijtage van koppelingen, tandwielen en lagers.

De transmissie moet ook constant en soepel schakelen omdat de nieuwe vloeistof de juiste wrijvingseigenschappen heeft (oude vloeistof verliest na verloop van tijd zijn wrijvingseigenschappen). In feite is een transmissie die moeilijk schakelt, aarzelt of schokt soms te wijten aan versleten vloeistof.

Slib en andere verontreinigingen kunnen zich ophopen in de vloeistof als gevolg van extreme hitte die de AT-vloeistof afbreekt. Deze verontreinigingen circuleren door de transmissie voordat ze in het filter terechtkomen. Voordat het filter de verontreinigingen echter veilig kan opvangen, kunnen ze zich vastzetten in de smalle vloeistofdoorgangen in het klephuis, wat leidt tot een slechte schakelkwaliteit.

Door een spoeling uit te voeren met JLM’s Automatic Transmission Flush additief wordt de transmissie gereinigd en worden opgehoopt slib en andere verontreinigingen effectiever verwijderd.

Product informatie

GEBRUIK

Compatibel met alle automatische transmissievloeistoffen, inclusief CVT en DCT.

Richting 

Alleen voor professioneel gebruik met een ATF-spoelmachine. 

  1. Zorg ervoor dat de motor en het transmissiesysteem op bedrijfstemperatuur zijn voordat u met de spoelprocedure begint.
  2. Sluit de automatische transmissiespoelmachine aan.
  3. Voeg de inhoud van één fles (500 ml) toe aan de automatische transmissie spoelmachine en start de spoelprocedure.
  4. Laat de motor 10-15 minuten draaien terwijl je door alle versnellingen schakelt om de AT te laten circuleren en reinigen.
  5. Spoel de oude ATF samen met de spoelvloeistof uit en vul de automatische transmissie opnieuw met nieuwe ATF.
  6. Gebruik alleen aanbevolen ATF bij het bijvullen.
  7. Volg altijd de instructies van de fabrikant op bij het aftappen, doorspoelen en bijvullen van de automatische transmissievloeistof.

Belangrijk: Controleer altijd of het ATF-niveau correct is na het voltooien van de procedure en zorg ervoor dat het ATF-vloeistofpeil nooit hoger is dan het maximale oliepeil in het automatische transmissiesysteem tijdens bedrijf.

Dosering: Een fles (500ml) behandelt 8 – 12 liter ATF. Aanbevolen voor gebruik bij 5% volume.

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Favicon JLM Lubricants grey

Veelgestelde
vragen

Dit zijn de meest voorkomende vragen die we krijgen van een potentiële distributeur.

Kan JLM Valve Saver Fluid worden toegevoegd aan benzine?

Ja, geen enkel probleem. JLM Valve Saver Fluid is zelfs een zeer goed en getest loodvervangend additief. De behandelingshoeveelheid is 1 ml Valve Saver Fluid voor 1 liter benzine.

Mag ik de extreme en de DPF-reiniger samen gebruiken?

Nee, dit zal geen positief effect hebben. Het kan zelfs een negatief effect hebben. En ook het risico op overdosering! Combineer nooit brandstofadditieven

 

Lost AdBlue Plus bestaande kristalplagen op of is het meer een preventief product?

Het AdBlue Plus-additief van JLM reinigt en voorkomt kristalvorming in het AdBlue-doseersysteem. Het conditioneert de AdBlue-vloeistof ook voor langere tijd om een goede werking van het AdBlue- en SCR-systeem te garanderen. Dit helpt prestatieverlies en de vaak daarop volgende dure reparaties te voorkomen. Het vermindert ook schuimvorming bij lage temperaturen.

Is de JLM motoroliespoeling veilig voor gebruik bij motoren met natte riem?

Onze JLM OIL FLUSH is veilig te gebruiken met ‘natte riemen’ (TBIO). Dit komt voornamelijk doordat we niet-oplosbare en eersteklas additieven voor het reinigen van olie gebruiken.

Reinigt de Benzine Emissie Reductie behandeling ook de katalysator?

De katalysator is geen filter, maar zet schadelijke uitlaatgassen om in minder schadelijke gassen. Het filter kan vervuild raken als er bijvoorbeeld een olielek is geweest, en als dit gebeurt moet het filter worden vervangen. Er is geen additief of chemische stof die fysieke vervuiling uit een katalysator kan verwijderen.

Titel

Ga naar de bovenkant